Arkadan yüklemeli çöp kamyonu siparişi teknik şartnameye göre işleme alınır. Bu şartnamede her ülkenin kendine ait çok çeşitli varyasyonları yer alıyor olsa da bu yazıda en temel bilgiler ışığında bir çöp kamyon üstyapısının nasıl yapıldığı işlenecektir.
- Araç aks mesafesinin belirlenmesi: Üstyapının yerleştirileceği kamyonun tekerlek merkezlerinin mesafesi üstyapı üreticisi için faydalı alandır. Bu faydalı alan belirlendikten sonra üstyapı inşa projesi oluşturulur.
araç aks mesafesi ilk bilgidir
- Aracın taşıma kapasitesinin belirlenmesi: Üstyapılar 3 ila 7 ton arasında değişir. Bir de tüm hacminin çöple dolacağı düşünülürse en ağır şartlar hesap edilmelidir. Kamyona ağır gelecek bir üstyapı kimseyi memnun etmez. Düşük hacimli olsun ama kamyona uygun olsun.
- Üstyapı hacminin hesaplanması: Üstyapıya dair en, boy ve yükseklik bilgilerinin oluşturulması hacminin hesaplanmasını sağlar. Bu hesaptan sonra imalat projesi oluşturulur. Örneğin gövde hacmi 8 metreküp olan bir üstyapı için kullanılacak malzemeler ile 20 metreküp olan bir üstyapı için kullanılacak malzemeler farklıdır.
kabaca hacim hesaplanır, üretilecek üstyapının hangi klasmanda olduğu anlaşılır. örnekte 16 metreküp çıkmıştır. Şahlan’ın S15 veya S20 serisi uygulanabilir.
- Şase imalatı: Üst yapının araca bağlanacağı şase imal edilir. Şase imalatı üretimin başlangıcıdır, üstyapının kamyonun tam olarak neresine monte edileceğini belirler. Bu yüzden hassaslıkla üzerinde durulmalıdır. Kamyona ait üst görünüş teknik çizimi olmazsa olmazdır. Şase imalatı ile birlikte teleskobik silindirin bağlanacağı ana şase dikmeleri de imal edilebilir.
çöp kamyonu imalatı için şase imalatı
- Kabin tarafı “ayna” saclarının imalatı ve montajı: tabanı ve tavanı şase dikmesine bağlayan aynı saclarının imalatı yapılır. Bu saclar yerine göre NPU olabilir. Ancak bunların tasarımı gövde imalatında önemlidir.
kabin tarafı ayna sacları
- Taban trapez veya profillerinin döşenmesi, taban sacının kaynatılması
taban desteklerinin atılması
- Gövde çerçevelerinin imalatı: Yan duvarları, taban ve tavanla birleştiren çerçeveler imal edilir. 3 veya 4 mm kalınlıkta sacın hassaslıkla bükülmesi, kesilmesi ve tam doğru açıda birbirine bağlanması gövde imalatı için en önemli adımdır. Bu çerçeveler oval sacla birbirine mümkünse robot ile kaynatılır.
gövde yan çerçevelerin üretilmesi
- Bunker tarafı ayna sacları veya npu’larının imalatı ve montajı: bunkerin gövdeye birleşimi için gerekli olan sağlam parçalardır.
arka ayna sacları veya npu’ları
- Gövdeyle ilgili ayrıntılar: sacların kaynağı, perde kızağının, perdenin imalatı, hidrolik ünite ve tesisat imalatı vb.
gövdeyle ilgili basit ayrıntılar imal edildi, bunlardan bahsetmeye kalksak onlarca madde eklemek zorunda kalırım.
- Teleskobik silindirin imalatı ve montajı: Perdeye kızakta hareket verecek teleskobik silindirin şase dikmesine monte edilmesi hassas bir iştir. bu işi hidrolik konusunda uzman ustalar yapmalıdır. Gövde anahatları oluştuktan sonra ve perde imal edildikten sonra imal edilmiş silindir ilgili yere monte edilir. Perdenin kızaklarında kasılmaksızın hareketi kontrol edilir. Teleskobik silindirin kapalı, açık mesafeleri ve stroğu kontrol edilir.
- Bunker çerçevesinin oluşturulması: Asansörün çalışabileceği ve hidrolik&elektrik tesisatlarının geçebileceği delikleri ile birlikte
bunker çerçevesi diğer tüm bunker malzemelerine ev sahipliği yapacak yegane donanımdır
- Bunker sıkıştırma küreğinin imalatı: çöplerin bunkerde sıkışmasını sağlayan ana sıkıştırıcı unsurun imalatıdır. Robot kaynağı ile hardox 450 veya dengi saclar ile üretilmelidir.
- Bunker asansörünün imalatı: Küreğin bunker eğim ekseninde hareketini sağlayan bu parça çöp ile küreğin sıkışma direncini direkt olarak absorve ettiği için çok sağlam olmalıdır.robot kaynağı ile hardox 450 veya dengi saclardan ve NPU lardan imal edilmelidir.
- Kürek haznesinin üretimi: küreğin çöpü sıkıştıracağı haznenin imalatı önemlidir. bu malzeme en az hardox 450-6mm olmalıdır. bu hazne konteyner kaldırma mekanizması, bunker ve gövde arasında bir köprü vazifesi görüp çöpün döküldüğü aksiyon noktasıdır. Çöp sularının burada birikmemesi için bu hazneye dair bazı işlemler ayrıca yapılmaktadır.
- kürek, asansör ve haznenin bunkere montajı: imal edilen parçalar bunker çerçevesinde belirtilen yerlere monte edilir. hidrolik tesisatı ve silindirler monte edilir.
- bunker ayrıntıları: çeşitli saclar ve profiller ile gerekli yerlerin kapatılması & sağlamlaştırılması, araç elektrik donanımının tesis edilmesi
bunkeri bunker yapan son ayrıntılar
- konteyner kaldırma grubunun tasarlanması, imalatı ve montajı: çöp toplama taşıtının kaldırması beklenen konteyner tiplerine göre tasarlanmış hidrolik kaldırma grubunun bunkere ilave edilmesidir.
konteyner kaldırma grubunun imalatı
- Kumlama prosesinden önce hassas bölümler folyo, bez, gazete gibi nesneler ile kapatılır
- Kumlama yapılır.
- Astar öncesi temizlik yapılır
- Astar öncesi macun çekilir, zımparalanır
- Astar ve boya atılır
- Hidrolik tesisat ve tüm diğer bileşenler kontrol edilir.
- Gövdenin içine montaj için gerekli braket, hidrolik hortum, elektrik devre elemanı vb bir kutu içerisinde konulur. Ayrıca reflektör bant, bisikletlik gibi aksesuarlar da gövdenin içinde sevkedilir.
- Ürün bitmiştir ve sevk edilmeye hazırdır.